近日,一种锂电池固态电解质新材料——氯化锆锂的问世,成功将50微米厚度的原材料成本降低至1.38美元/平方米,而此前最廉价的氯化物固态电解质相对应的成本为23.05美元/平方米。
礼赞伟大祖国,谱写盛世华章
在全球化时代,全人类命运休戚与共,碳中和日益成为关乎人类整体命运的大课题。 数据显示,自第一次工业革命以来,人类已经向地球累积排放超过1.5万亿吨二氧化碳。
12月3日,比亚迪发布旗下乘用车11月销量快报。报告显示,当月比亚迪乘用车全系销售97242辆,同比增长84.1%。其中,新能源销量同比暴涨252.7%、达90121。
1月12日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新发布的统计数据显示,2021年我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了连续3年的下降趋势。
根据《财政部 工业和信息化部关于支持“专精特新”中小企业高质量发展的通知》(财建〔2021〕2号)要求,经各省级中小企业主管部门组织报送、专家审核等程序,予以公示通过审核的第三批重点“小巨人”企业名单
信宇人荣获重点专精特新“小巨人”企业称号据5月17日中…
“碳达峰”和“碳中和”已经成为国际社会共识。十三届全国人大四次会议发布 《中国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,国家能源局、科学技术部联合编制《“十四五”能源领域科技创新规划》,锚定努力争取2060年前实现碳中和。近两年,随着“双碳”政策的陆续实施,市场已由政策驱动转向需求驱动,推动了我国新能源产业爆发,也进一步刺激了市场对锂电池及相关产业链的需求。电池厂商加速扩产,带动锂电设备需求增长。“双碳”政策下,锂电池及相关产业链亦将面临着“降碳”的考验与压力。作为电池的核心生产关键创新设备——单向双面挤压式涂布机(Single Direction Double-sided Coating Machine,简称SDC),将为电池企业在“双碳”道路中发挥关键作用。